2022年 トヨタ 新型車発売 モデルチェンジ情報 まとめ

2022年のトヨタはフルモデルチェンジを行う車が多数ある。各車種2022年には、TNGA（Toyota New Global Architecture）と呼ばれる新開発のプラットフォームを新型モデルにほぼ投入される、低重心化による高い空力性能とボディ剛性の向上、それによる衝突安全性能を図り、安全で快適な車作りが進む。もちろん全車両に安全支援システム　衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense」も採用される。注目の車種は「進化」を果たす、新型アルファードだろう。

トヨタ 新型 アルファード /ヴェルファイア フルモデルチェンジ TNGA 採用 2022年3月発売

トヨタは新型アルファード/ヴェルファイアのフルモデルチェンジ 40系 を2022年3月に行う予定だ。トヨタ販売店は統合を2019年から順次スタートするが、それに伴い「アルファード」「ヴェルファイア」を統合する。予想では「アルファード」が残るだろう。2019年10月に開催予定の東京モーターショー2019で新型アルファード/ヴェルファイアを披露するだろう。現行同様にキープコンセプトではあるが、エクステリアデザイン変更、前後バンパーデザイン変更。 2015年12月に発売された新型プリウスから採用された、TNGA（Toyota New Global Architecture）と呼ばれる新開発のプラットフォームを採用。

エンジンモデルには新型カムリと同じ最大熱効率40％以上を実現したエンジン直列4気筒 2.5リッター直噴エンジン搭載 Dynamic Force Engineが搭載される。

トヨタ 3代目 新型 シエンタ フルモデルチェンジ TNGA採用 2022年発売

トヨタは3代目となる新型「シエンタ」のフルモデルチェンジを行い2022年に発売する。現行2代目「シエンタ」は2015年7月9日発表発売した。丸7年となる2022年でのフルモデルチェンジとなるだろう。今回は「TNGA（Toyota New Global Architecture）」に基づく新開発「GA-Cプラットフォーム」を採用。現行モデルよりも広い室内空間を得る。 高い空力性能を実現、新開発のプラットフォームを採用により「軽量化」「低重心化」「30％以上 ボディ剛性がUP」し現行モデルから大幅な進化を果たす。

トヨタ 新型 ランドクルーザー プラド フルモデルチェンジ 180系 2022年8月発売

トヨタはクロスカントリーSUV「ランドクルーザー プラド」のフルモデルチェンジを行い180系として2022年8月に発売する。

Toyota Land Cruiser Prado

トヨタ 新型 エスティマ フルモデルチェンジ FCV HV 4代目

トヨタは4代目となる新型エスティマのフルモデルチェンジを行い2022年6月に発売する。トヨタは燃料電池車（FCV）のコンセプトモデル「Fine-Comfort Ride」を2017年10月18日発表した。第45回東京モーターショー2017(2017年10月25日(水)～11月5日(日))にて新型エスティマ FCVのコンセプトモデル(Fine-Comfort Ride)を世界初公開した。

トヨタ 新型 TJクルーザー FJクルーザー後継モデル TNGA採用 2022年発売

トヨタはFJクルーザーの後継モデルとして新型TJクルーザーを2022年6月に発売する予定だ。2017年5月25日、トヨタは米国特許商標庁に「TJクルーザー」を商標登録した。2017年4月14日から開催されるニューヨークモーターショー2017にてFT-4Xconceptを初公開した。既に、「Future Toyota 4×4」を意味するFT-4Xを米国で商標登録している。FJクルーザーの後継モデルのコンセプトであるFT-4Xconceptは新型TJクルーザーである。

Tj_CRUISER

トヨタ 新型 スープラ GRMN 限定モデル 2022年発売

トヨタはトヨタ直系チューニングブランド「GRMN」から新型「スープラ GRMN」を2022年頃に発売する可能性がある。GRMNはサーキット走行も想定した数量限定生産の最上位シリーズであり、過去販売された「GRMN」はドライカーボンを車体パネルに採用している。パワートレーンにも「GR」専用のチューニングが実施されて動力性能が大幅に強化。ボディの更なる高剛性化を実施し、サスペンションやブレーキシステムもより高性能な「GR」専用品を採用する。