2022年トヨタ新型車発売モデルチェンジ情報まとめ

2022 9/11

2022年7月25日 2022年9月11日

トヨタ新型プロボックス一部改良ハイブリッドモデル新グレード「GX」追加 2022年1月6日発売

トヨタは、プロボックスを一部改良を行い、ハイブリッド車に新グレード「GX」を設定し、2022年1月6日に発売する。

トヨタ新型ノアヴォクシー 4代目フルモデルチェンジデザイン変更 TNGA採用 2022年1月13発売

トヨタは新型「ノア」「ヴォクシー」のフルモデルチェンジを行い2022年1月13日に発売を開始する。トヨタ販売店は統合を2019年から順次スタートするが、それに伴い「ノア」「ヴォクシー」「エスクァイア」を統合する。「エスクァイア」の販売を終了する。旧型モデルは2014年1月20日に発売を開始しており8年でのフルモデルチェンジとなる。価格:2,670,000円〜3,960,000円。

スペック	新型ノアヴォクシー
全長	4,695mm
全幅	1,730mm
全高	1,895mm
ホイールベース	2,850mm
エンジン	直4 DOHC 1.8L+ モーター(THSⅡ)
最高出力	72kW（98ps）/5,200rpm
最大トルク	142Nm（14.5kgm）/3,600rpm
フロントモーター最大出力	70kW（95PS）
フロントモーター最大トルク	185Nm（18.9kgfm）
リアモーター最大出力	30kW（41PS）
リアモーター最大トルク	84Nm（8.6kgfm）
システム出力	103kW（140ps）
車両総重量	1630kg 〜 1670kg
WLTCモード燃費	23.4km/L
価格	3,050,000円〜 3,960,000円

トヨタ新型ハイエース一部改良 2022年4月13日発売

トヨタは「ハイエース」の一部改良を行い2022年4月13日発売する。ディーラーでは1ヶ月ほど前となる2月から受注が開始される予定である。

トヨタ新型アルファード一部改良特別仕様車 2022年4月27日発売

トヨタは新型「アルファード」に最後の一部改良を行い2022年5月に発売する。兄弟車の新型ヴェルファイアに同時発売する。現在、一部グレードで標準装備されている、ブラインドスポットモニター［BSM］、リヤクロストラフィックオートブレーキ［パーキングサポートブレーキ（静止物）］を全グレード標準装備する。

トヨタ新型ヴェルファイア一部改良特別仕様車 2022年4月27日発売

トヨタは新型「ヴェルファイア」に最後の一部改良を行い2022年4月27日に発売する。「ヴェルファイア」は通常グレードは消滅し特別仕様車のみの販売となる。モデル末期であると同時に統合されることが関係している。兄弟車の新型「アルファード」に同時発売する。

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トヨタ新型ヤリス一部改良 2022年7月25日発売

トヨタは「ヤリス」の一部改良を行い2022年7月25日発売する。ボディカラーには新色「プラチナホワイトパールマイカ〈089〉」を追加で採用する。

トヨタ 16代目新型クラウンフルモデルチェンジ 2022年7月15日発売

トヨタは「クラウン」のフルモデルチェンジを行い16代目を2022年7月15日に発売する。旧型モデルは2018年6月26日発売を開始しており丸4年でのフルモデルチェンジとなる。今回は新たな挑戦としてSUVクーペスタイルとなる。海外にも販売を拡大、グローバルモデルとして新たに「新世代クラウンシリーズ」として4ボディタイプ「クロスオーバー」「スポーツ」「セダン」「エステート」展開する。

トヨタ新型 GR86 一部改良 10周年特別仕様車「RZ “10th Anniversary Limited”」2022年7月24日発売

トヨタは新型「GR86」の一部改良を行い2022年7月24日発売する。今回は10周年特別仕様車「RZ “10th Anniversary Limited”」をラインナップする。姉妹車である新型「SUBARU BRZ」は一部改良モデルを2022年5月26日発表した。

トヨタ新型ヤリスクロス一部改良 2022年8月発売

トヨタはクロスオーバーSUV「ヤリスクロス」の一部改良を行い2022年8月に発売する予定だ。今回の年次改良となる一部改良ではボディーカラーに新色をラインナップする。更に新グレード「Z Adventure（アドベンチャー）」「GR SPORT」を追加する。

トヨタ新型カムリ一部改良 2022年8月1日発売

トヨタは「カムリ」の一部改良を行い日本モデルを2022年8月1日に発売する。今回が最後の改良となりそうだ。

トヨタ新型ランドクルーザープラド一部改良 2022年8月2日発売

トヨタは「ランドクルーザープラド」の一部改良を行い2022年8月2日に発売する。特別仕様車「TX“Lパッケージ・70th ANNIVERSARY LIMITED”」を終了し新たな TX“Lパッケージの特別仕様車を設定。ボディカラーを見直し新色をラインナップする。

トヨタ新型 C-HR 一部改良特別仕様車 “Mode-Nero Safety Plus Ⅲ” 2022年8月5日発売

トヨタは「C-HR」の一部改良を行い、特別仕様車「G“Mode-Nero Safety Plus Ⅲ”」「G-T“Mode-Nero Safety Plus Ⅲ”」を設定し2022年8月5日に発売。

トヨタ 3代目新型シエンタフルモデルチェンジ TNGA採用 2022年8月23日発売

トヨタは3代目となる新型「シエンタ」のフルモデルチェンジを行い2022年に発売する。旧型2代目「シエンタ」は2015年7月9日発表発売した。丸7年となる2022年でのフルモデルチェンジとなるだろう。今回は「TNGA（Toyota New Global Architecture）」に基づく新開発「GA-Cプラットフォーム」を採用。旧型モデルよりも広い室内空間を得る。高い空力性能を実現、新開発のプラットフォームを採用により「軽量化」「低重心化」「30％以上ボディ剛性がUP」し旧型モデルから大幅な進化を果たす。

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トヨタ新型ハリアー一部改良 PHVモデル追加 2022年9月26日発売

トヨタは「ハリアー」の一部改良（年次改良）を行い2022年9月26日に発売する。グレード「Z」「Z “Leather Package”」パノラミックビューモニターを標準装備。インテリアカラーに新色をラインナップする。先進機能を付与し機能を向上させた最新の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を搭載し「低速時加速抑制機能」「交差点右折時の対向直進車、歩行者検知」「緊急時操舵回避支援機能」を追加。「ドライバー異常時対応システム」を採用「レーダークルーズコントロール」にカーブ速度抑制機能を追加。今回は新たにPHVモデルを追加する。

トヨタ新型カローラ / カローラツーリングマイナーチェンジ 2022年10月3日発売

トヨタはセダンモデルの「カローラ」ステーションワゴン「カローラツーリング」のマイナーチェンジを行い2022年10月発売する。現時点では既にオーダーストップしておりマイナーチェンジモデルは8月～9月頃からオーダー再開となりそうだ。「カローラ」は2019年9月から販売をスタートしており丸3年でのマイナーチェンジとなる。

トヨタ新型カローラスポーツマイナーチェンジ 2022年10月3日発売

トヨタは「カローラスポーツ」のマイナーチェンジを行い2022年10月に発売する。同時にセダン「カローラ」とツーリングワゴン「カローラツーリング」のマイナーチェンジを行う。

トヨタ新型カローラスポーツ GR SPORT 2022年10月3日発売

トヨタはスポーツモデルとなる新型カローラスポーツに「カローラ GR SPORT」を2022年10月追加し発売を開始する予定だ。2019年3月7日から開催されるジュネーブモーターショー2019にて「カローラ GR SPORT」「カローラ TREK」世界初公開する。新型カローラスポーツ GR スポーツはフルモデルチェンジをベースにG`sモデルの流れを引き継いだモデルだ。

トヨタ新型 GR スープラ一部改良「6速MT」モデル追加 2022年10月発売

トヨタは新型「GRスープラ」の一部改良を行い2022年10月に発売する。2021年までは全グレード「8速AT」のみであったが新たに「3.0L 直列6気筒ツインスクロールターボ」搭載モデル、グレード「RZ」に「6速MT」モデルをラインナップする。

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トヨタ新型パッソ 4代目フルモデルチェンジ 2022年10月発売

トヨタはパッソのフルモデルチェンジを行い2022年10月に発売する。旧型3代目と同様にダイハツが開発から生産まで一貫して担当する。同日新型「ブーン」も発売される。

3代目同様に、ダイハツブーンのOEMとし開発や生産はダイハツである。今回はダイハツの新開発プラットフォームDNGA（Daihatsu New Global Architecture）を採用。車両構造の見直しによる車両の軽量化・トランスミッションの改良・エンジンの改良などで、従来比で40%燃費性能を改善した『e:Sテクノロジー』を採用したエンジンは圧縮比の向上やインジェクター噴霧微粒化等により燃焼効率を高め、「i-EGRシステム」を採用するなど、細部にわたる改善を行うことでメカニカルロスを極限まで低減。これにより、更なる軽量化を行い、燃費向上する。