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ジェネーブモーターショー2020 出展車両まとめ

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世界5大モーターショーの一つである「ジュネーブモーターショー」が毎春スイスのジュネーブにて開催。1905年に始められた歴史のあるモーターショーである。正式名称はサロン・アンテルナショナル・ド・ロト (Salon International de l’Auto)である。2020年3月5日〜2020年3月15日(現地時間)からジュネーヴ空港の近くにあるコンベンション・センターのパレクスポ(Palexpo)で開催される予定であったが、コロナウイルス病(COVID-19)の出現と2020年2月28日の連邦評議会の命令によりイベントはキャンセルとなった。

注目されている出展車両予定についてまとめました。

https://www.gims.swiss/

随時更新中

目次

トヨタ 新型 ヤリス クロス

トヨタは新型ヤリスのクロスオーバーモデル「ヤリス クロス」を2020年11月に発売する。

ベースは新型「ヤリス」である。世界的に人気のクロスオーバーSUV市場に新たにC-HRよりも小さいBセグメントを発売する。日本の特許庁に「YARIS CROSS(ヤリスクロス)」を2018年11月27日に商標出願している。商願2018-146037。

既に廃盤となる「ist(イスト)」後継である。istはヴィッツをベースにクロスオーバーSUV風にしたモデルで欧州でも2代目が「アーバンクルーザー」の車名で販売していた。

新型ヤリスをベースとし、TNGA(Toyota New Global Architecture)と呼ばれる新開発の「GA-Bプラットフォーム」を採用、新開発のプラットフォームを採用により「低重心化」「ボディ剛性がUP」し旧型モデルから大幅な進化を果たす。新世代「直列3気筒 1.5L 直噴 ダイナミックフォースエンジン M15A型」モデルの新しく小型化されたTHSⅡを採用。E-Four(4WD)モデルも採用。4WD専用リアサスペンションを新開発しダブルウィッシュボーン式。ガソリン車も同様のエンジンに発進用ギヤ付きの「Direct Shift-CVT」を採用する。 

新型ヤリス クロスについて

トヨタ 新型 ヤリス クロス

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トヨタ 新型 ヤリス 4代目

トヨタは「ヴィッツ」4代目のフルモデルチェンジを行い、同時に車名変更を行い新型「ヤリス」として 日本では2019年12月20日発表、2020年2月10日に発売する。

TNGA(Toyota New Global Architecture)」に基づく新開発「GA-Bプラットフォーム」を採用することによって、旧型モデルよりも広い室内空間を得る。 高い空力性能を実現、新開発のプラットフォームを採用により「50kg(開発目標値)軽量化」「15mm  低重心化」「30%以上 ボディ剛性がUP」し旧型モデルから大幅な進化を果たす。1,000kgを切る940kg~1090kgを達成。 全長:3,940mm、全幅1,695mm、全高1,500mm、ホイールベース2,550mmの5ナンバーサイズとしながらも広い室内空間となり内装周りも旧型よりも豪華な仕様となりそうだ。クラス世界トップレベルとなるWLTCモード36.0km/Lの低燃費を実現した。

トヨタ 新型 ヤリス 4代目

トヨタ 新型 ヤリス 4代目 「ヴィッツ」フルモデルチェンジ 

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トヨタ 新型 GR ヤリス

トヨタは新型「GR ヤリス」を2020年1月10日(金)から開催される東京オートサロン2020にて世界初公開。2020年夏頃の販売を目指す。「First Edition」の先行予約を2020年1月10日10時~6月30日までWeb限定で開始。

先行予約限定モデル 特別仕様車 「RZ“First Edition”」価格396万円と特別仕様車 「RZ“High-performance・First Edition”」価格456万円を設定。

Toyota GR Yaris
特別仕様車 RZ“High-performance・First Edition”

FIA世界ラリー選手権(WRC)を「勝ち抜く」ために生まれたホモロゲーションモデル、新型車GRヤリスはスポーツカーとして「空力、軽量、高剛性」を追求した車両パッケージとしアルミ素材のエンジンフード、トランクリッド及びドアパネルに加え、形状自由度の高いSMC工法で成形されたCFRP素材のルーフパネルを採用。3ドアタイプのキャビンとした。

新型 GRヤリスについて

トヨタ 新型 GR ヤリス 特別仕様車 First Edition 大型ボディと世界最高レベルのエンジン搭載 世界初公開

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トヨタ 新型 GR ヤリス フルモデルチェンジ 2020年夏発売

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トヨタ 新型 RAV4 PHV プラグインハイブリッドモデル

トヨタは新型「RAV4」のPHV(プラグインハイブリッドモデル)の開発を行っており日本では2020年8月に発売する。更に日本モデルも一部改良が行われる。新型「RAV4」には既にハイブリッドモデルが存在しており、「直列4気筒 2.5L 直噴エンジンD-4S +モーター(THSⅡ)」に大容量リチウムイオンバッテリー(リチウムイオン 電力量 8.8kWh)と強力なモーターを追加したモデルとなる。

トヨタ 新型 RAV4 PHVについて

トヨタ 新型 RAV4 PHV プラグインハイブリッドモデル 2020年8月発売

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レクサス 新型 UX300e

LEXUSは初のEV市販モデル新型「UX300e」を2019年11月22日から開催される広州モーターショー2019で世界初公開する。電動化ビジョン「Lexus Electrified」から市販化される第1弾にも位置付けられるモデル。2020年に中国や欧州などから順次発売、日本では2021年に発売する。

ハイブリッドで培ったモーター制御技術を軸とに、「パワートレーン・ステアリング・サスペンション・ブレーキ」などを統合的に制御。走行シーンに応じた駆動力コントロールを行うことで理想的な車両姿勢を実現し、より安心安全で運転する楽しさを感じられるクルマとした。EVシステム全体の性能向上を図りながらバッテリーの信頼性にもこだわって開発。さらに先進のコネクティッド技術を採用、スマートフォンと連携した高い利便性を実現。最新「Lexus Safety System+」を装備。

スペック新型UX300e
全長4,495mm
全幅1,840mm
全高1,520mm
ホイールベース2,640mm
モーター4KM
最高出力150kw(204ps)
最大トルク300Nm(30.6rpm)
リチウムイオン
バッテリー
54.3kWh
航続距離400km
駆動方式2WD

レクサス 新型 UX300eについて

レクサス 新型 UX300e 初のEV市販モデル

最新自動車情報
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レクサス 新型 LC コンバーチブル

レクサスは新型「LC コンバーチブル」を日本では2020年8月に発売する。「LC500 コンバーチブルモデル」のボディサイズは全長4,760mm、全幅1,920mm、全高1350mm、ホイールベースは2870mm。5.0L V8エンジンとDirectShift-10ATの組み合わせ。

Lexus LC Convertible

クーペモデルとともにLEXUSラインアップの頂点として、飽くなき美の追求と感性を刺激する唯一無二の体験の提供を目指た。ボディ全体を新設計。高いボディ剛性のほか、流麗なスタイリングや充分なラゲージスペースを実現し、コンバーチブルに適したパッケージングとした。軽量かつ高剛性なアルミダイキャストを採用。加えて床下ブレースの採用やマグネシウム、アルミニウムなど軽量素材の最適配置により、高剛性と軽量化を両立。そのほかにも「パフォーマンスダンパー®」を採用し上質な乗り心地とドライバーの意図に忠実な優れた運動性能を実現。

レクサス 新型 LC コンバーチブルについて

レクサス 新型 LC コンバーチブル 2019年7月4日発表 2020年8月発売

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レクサス 新型 ES

レクサスは新型 LEXUS ESシリーズのフルモデルチェンジを行いLEXUS ES300hを日本で2018年10月24日に発売した。日本での先行発表は9月12日に行われた。ES350は2019年に追加されるだろう。

LEXUS_ES300h
LEXUS_ES300h

LEXUS ES300hは「デジタルアウターミラー」を量産車に世界初採用した。

LEXUS_ES300h
LEXUS ES300h デジタルアウターミラー
LEXUS_ES300h

レクサス 新型 ES300h フルモデルチェンジ

レクサス 新型 ES300h フルモデルチェンジ

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レクサス 新型 EVコンセプトカー「LF-30 Electrified」

レクサスは2019年10月23日に開催されている第46回東京モーターショー2019にて、次世代の電動化戦略「Lexus Electrified」を発表、電気自動車(EV)のコンセプトモデル「LF-30 Electrified」を世界初公開した。

電動化技術を用いて車両の基本性能を大幅に進化させ、自動運転や電動化などモビリティ社会が変化し続ける時代においても、お客様へクルマがもたらす楽しさ・喜びを提供し続けることを目指す思想である。

2025年には全車種に電動車を設定し、電動車の販売比率がガソリンエンジン車の比率を上回ることを目標とします。直近では2019年11月にLEXUS初のEV発表を予定しているほか、2020年代前半でPHVやEV専用モデルを投入する計画である。

レクサス 新型 EVコンセプトカー「LF-30 Electrified」について

レクサス 新型 EVコンセプトカー「LF-30 Electrified」

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ホンダ 新型 ジャズ(日本名:フィット) フルモデルチェンジ

ホンダは新型フィット(海外名:ジャズ)のフルモデルチェンジを行い2020年2月14日に発売する。「2モーターハイブリッドシステムのi-MMD(e:HEV)」を採用。クロスオーバースタイルのエクステリアデザインが特長とした「CROSSTAR(クロスター)」を新設定。「ホンダ コネクト」日本で初採用した。

FIT

4代目となる新型フィットは旧型同様にキープコンセプトとし、全長を伸ばし、室内空間を更に広げ使い勝手を向上させる。新型フリードまではいかないが全長3,995mmとなる。

ホンダ 新型 ジャズ(日本名:フィット)について

ホンダ 新型 フィット 4代目 フルモデルチェンジ

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ホンダ 新型 シビック タイプR マイナーチェンジ

ホンダは「シビック タイプR」のマイナーチェンジを行い2020年8月に発売する。2020年1月10日(金)から開催された東京オートサロン2020において世界初公開した。

2020年2月8日から17日までアメリカのシカゴで開催される「シカゴモーターショー2020」にて新型「シビック タイプR」を米国発公開する。

ホンダ 新型 シビック タイプR マイナーチェンジについて

ホンダ 新型 シビック タイプR マイナーチェンジ 2020年8月発売

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ホンダ 新型 シビック タイプR スポーツライン

ホンダは新型「シビック タイプR」を2020年2月20日に日本モデルと共に海外モデルを発表した。海外向けに「シビック タイプR スポーツライン」をラインナップすると発表した。

Honda Civic Type-R Sport-Line
Civic Type-R Sport-Line

新型 シビック タイプR スポーツラインについて

ホンダ 新型 シビック タイプR スポーツライン 2020年2月20日発表

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ホンダ 新型 シビック TYPE R Limited Edition

ホンダは新型「シビック TYPE R」のマイナーチェンジを行い軽さと速さをさらに研ぎ澄ました「シビック TYPE R Limited Edition(シビック タイプアール リミテッド・エディション)」、日本国内200台限定販売となる。

civic TYPE Rlimited edition
Civic Type-R limited edition

新型 シビック TYPE R Limited Editionについて

ホンダ 新型 シビック TYPE R Limited Edition 200台限定 2020年10月発売

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日産 新型 GT-R 50 by Italdesign

日産はイタリアのデザイン会社「イタルデザイン(Italdesign)」と共に50周年を記念する共同開発プロトタイプ車「NISSAN GT-R 50 by Italdesig」を2018年6月29日(現地時間)に発表した。2018年7月12日グッドウッドフェスティバル オブ スピード 2018にててプロトタイプ車を初公開した。今後数ヶ月の間に世界各地で初披露される。銀座にある「NISSAN CROSSING」に展示。

2018年12月7日に「Nissan GT-R50 by Italdesign」の市販モデルのデザインを公開、更に50台限定で正式に受注を開始したことを発表した。同日からは「日産グローバル本社ギャラリー」に展示される。

世界限定50台まで 価格:約900,000ユーロ(1億1,714万円)

日産 新型 GT-R 50 by Italdesignについて

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メルセデスベンツ 新型 GLA フルモデルチェンジ

メルセデスベンツはコンパクトクロスオーバーSUV「GLA」のフルモデルチェンジを行い2019年12月11日発表(現地時間)した。欧州では2020年4月頃から販売を開始、日本では2020年8月頃から販売を開始する予定だ。

2代目、新型GLAは新型Aクラス同様にルノー日産とダイムラー共同開発の新前輪駆動プラットフォーム、「MFAⅡプラットフォーム」FF/AWDを採用し軽量化と剛性のupする。 更にルール形状を改めリアのヘッドスペースを拡大し、リアドアの開口部を広げるなど、快適性や使い勝手を改善する。新しいGLAは全長4,410mm、全幅1,834mm、全高1,611mm、ホイールベース2,729mmとなる。ホイールベースは30mm大きくなり、全長は14 mm短く、全幅は30mm広く、全高は104 mm高くなっている。後部の足元は116 mmも伸びた。

メルセデスベンツ 新型GLAについて

メルセデス・ベンツ 新型 GLA フルモデルチェンジ 2代目

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メルセデスベンツ新型 Mercedes AMG GLE 63 Coupe

メルセデスベンツは新型「Mercedes AMG GLE 63 4Matic + Coupe」「Mercedes AMG GLE 63 S 4Matic + Coupe」を2020年2月19日(現地時間)に発表した。「Mercedes AMG GLE 63 4Matic + Coupe」「Mercedes AMG GLE 63 S 4Matic + Coupe」は新しいGLEクーペファミリーのように、新しいGLE 63およびGLE 63 Sモデルは、印象的な新しいフロントおよびリアフェイシアを採用、ベースモデルにはAMGのレタリングを標準装備した21インチのアルミホイール、Sモデルには標準で22インチのホイールが装備。

Mercedes AMG GLE 63 Coupe

Mercedes AMG GLE 63 Coupeについて

メルセデスベンツ新型 Mercedes AMG GLE 63 Coupe

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メルセデスベンツ 新型 Eクラス マイナーチェンジ

メルセデスベンツは「Eクラス」のマイナーチェンジを行い2020年3月3日に発表する。

エクステリアはフロントバンアーやリアバンパーなどの形状を変更。新しいヘッドライトには現在のCLSおよびCLAモデルと形状が似ている。新しいエンジンもEクラスに追加。選択された4MATICバリアントとエステートを含む7つ以上のプラグインハイブリッドモデルがある。2.0L 4気筒エンジン最高出力268 HP(272 PS)で、EQ Boostシステムを搭載。新しい6気筒ガソリンエンジンに48ボルトシステムと最高出力362 HP(367 PS)のEQブーストを備えたモデルもラインナップする。

新型 Eクラス マイナーチェンジについて

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フォルクスワーゲン 新型 ゴルフ GTD

フォルクスワーゲンは新型「ゴルフ GTD」のフルモデルチェンジを行い2020年に発売する。2020年3月5日〜2020年3月15日(現地時間)に行われるジュネーブモーターショー2020にて初公開される。

最初のゴルフGTDは1982年に発表された。新しいGTDはまったく新しいゴルフのフラッグシップディーゼルモデルであり、フォルクスワーゲンのディーゼルの長い伝統を継承している。

vw golf gtd

フォルクスワーゲン 新型 ゴルフ GTDについて

フォルクスワーゲン 新型 ゴルフ GTD

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フォルクスワーゲン 新型 ティグアン マイナーチェンジ

フォルクスワーゲンは「ティグアン」のマイナーチェンジを行い2020年に発売する。マイナーチェンジによりエクステリアデザインを変更、新しいLEDヘッドライトを採用しデイライトを採用、グリルとフロントバンパーを一新。

新型 ティグアン マイナーチェンジについて

フォルクスワーゲン 新型 ティグアン マイナーチェンジ 2020年発売

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フォルクスワーゲン 新型 トゥアレグR

フォルクスワーゲンは3代目、新型「トゥアレグ」をベースにした「トゥアレグR」を2020年に発売する。フラッグシップSUVとしてラインナップ、旧型モデルは中国で2018年3月23日(現地時間)発表フルモデルチェンジしている。日本では現在未発売となる。

新型 トゥアレグRについて

フォルクスワーゲン 新型 トゥアレグR プラグインハイブリッドモデル 2020年発売

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アウディ 新型 A3 フルモデルチェンジ

アウディは「A3」フルモデルチェンジを行い2020年に発売する。旧型モデル同様に新型「A3」は新型 8代目「ゴルフ」とプラットフォームを共有し旧型に比べ更に軽量設計した「MQB ラットフォーム」を採用。全長を伸ばし、全高を下げたことでよりダイナミックな印象となった。

新型 A3 フルモデルチェンジについて

アウディ 新型 A3 フルモデルチェンジ 2020年3月3日発表

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BMW 330e

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ポルシェ 新型 パナメーラ マイナーチェンジ

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フェラーリ 新型 ローマ

フェラーリは新型「ローマ」を2019年12月19日(現地時間)に発表した。フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+クーペのローマ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも特徴。ボディサイズは、全長4,656mm、全幅1,974mm、全高1,301mm、ホイールベース2,670mmだ。

Ferrari Roma

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