ロータスは、EV（電気自動車）Eセグメントの4ドアクーペ新型「エメヤ」を2023年9月7日（現地時間）発表した。2024年生産開始予定。
ロータス 新型「エメヤ」について
パワートレーンはフロントとリアにモーターを搭載する4WDモデル、最高出力675kW（905hp）、最大トルク985Nmを発生。最高速256km/h、0-100km/h加速2.78秒。バッテリー容量は102kWh、クロスオーバーで使用されているバッテリーパックよりも大幅に小さい。350kWのDC急速充電器を使用すると、わずか5分で150kmの航続距離を得ることができるため、「市場をリードする充電機能」を備えている。急いでいない場合は、18分で80%を充電できる。
ロータス 新型「エメヤ」エクステリア について
エクステリアでは、エレトレを模倣したエッジの効いた角張ったデザインを採用している、驚くべき点はありません。ロータスは多くを語らなかったが、この車には細い照明ユニットと膨らんだボンネットが備わっている。これらは、アクティブシャッターグリル、アクティブディフューザー、アクティブリアスポイラーによって結合される。
ロータス 新型「エメヤ」インテリア について
インテリアは4つの独立したシートを備え、フラットボトムステアリングホイールと小型デジタル計器クラスターを備えている。水上インフォテインメントシステムが加わり、おそらくクロスオーバーと同様に15.1インチの大きさになる。
カーボンファイバートリムと上品なスイッチギア。ロータスはまた、このモデルにはアルカンターラとナッパレザーの室内装飾が施されているほか、持続可能性への敬意としてファッション業界からの繊維を再利用しているという。
0-100km/h加速 ランキング トップ35
0-100km/h加速でのスペック1位はRIMACの「NEVERA」となったが電気自動車が優位である、驚くことに0-100km/h加速が2秒を切っている。更に2秒台の争いもすごいことになってきている！更に3位からはハイブリットモデルがランクインしており、ガソリン車よりも優位であることがわかる。日本車としては日産の「GT-R」がランクインしている。
| 順位 | メーカー | 車種 | グレード | 0-100km/h |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | RIMAC | NEVERA | - | 1.97秒 |
| 2位 | テスラ | Model S | Plaid | 2.1秒 |
| 3位 | ブガッティ | Chiron（シエロ） | ピュアスポーツ | 2.3秒 |
| 4位 | ブガッティ | Divo（ディーヴォ） | 世界限定40台限定 | 2.4秒 |
| 5位 | ランボルギーニ | Revuelto（レヴエルト） | 2.5秒 | |
| 5位 | フェラーリ | SF90 Stradale | 2.5秒 | |
| 7位 | テスラ | Model X | Plaid | 2.6秒 |
| 8位 | マクラーレン | 765LT | 2.7秒 | |
| 9位 | ロータス | エメヤ | 2.78秒 | |
| 10位 | マクラーレン | 750S | 2.8秒 | |
| 10位 | 日産 | GT-R | NISMO | 2.8秒 |
| 10位 | ランボルギーニ | SIAN | 世界限定63台限定 | 2.8秒 |
| 10位 | フェラーリ | 488 PISTA | 2.8秒 | |
| 10位 | マクラーレン | P1 | 2.8秒 | |
| 10位 | マクラーレン | McLAREN SENNA | 2.8秒 | |
| 10位 | ランボルギーニ | Aventador SVJ | 2.8秒 | |
| 10位 | ランボルギーニ | Aventador LP 780-4 Ultimae | 2.8秒 | |
| 10位 | ランボルギーニ | Countach LPI 800-4 | 2.8秒 | |
| 10位 | ポルシェ | Taycan | Turbo S | 2.8秒 |
| 19位 | フェラーリ | 812Competizione | 2.85秒 | |
| 20位 | マクラーレン | 600LT | 2.9秒 | |
| 20位 | マクラーレン | 720S | 2.9秒 | |
| 20位 | フェラーリ | 296GTB / 296GTS | 2.9秒 | |
| 20位 | フェラーリ | F8TRIBUTO | 2.9秒 | |
| 20位 | ランボルギーニ | Huracán EVO | 2.9秒 | |
| 20位 | ランボルギーニ | Huracán EVO Fluo Capsule | 2.9秒 | |
| 20位 | マセラティ | MC20 | 2.9秒 | |
| 20位 | シボレー | Corvette | 2.9秒 | |
| 27位 | ロータス | Eletre | 2.95秒 | |
| 28位 | マクラーレン | ARTURA | 3.0秒 | |
| 28位 | ホンダ | NSX | TypeS | 3.0秒 |
| 28位 | フェラーリ | 812GTS | 3.0秒 | |
| 28位 | ランボルギーニ | Huracán STO | 3.0秒 | |
| 31位 | ランボルギーニ | Huracán EVO Spyder | 3.1秒 | |
| 31位 | ポルシェ | Panamera | Turbo S | 3.1秒 |
| 33位 | マクラーレン | MCLAREN GT | 3.2秒 | |
| 33位 | ポルシェ | 911 GT3 RS | 3.2秒 | |
| 34位 | ポルシェ | Cayenne （スポーツクロノ パッケージ装着時） | Turbo GT | 3.3秒 |
| 34位 | アストンマーティン | DBX | 707 | 3.3秒 |
今後、発売車種を随時ランクインしていきます。
ロータス