2020年 トヨタ 新型車発売 モデルチェンジ情報 まとめ

カローラ GR SPORT 2020年 新車発売 モデルチェンジ まとめ
カローラ GR SPORT

2020年のトヨタはフルモデルチェンジを行う車が多数ある。各車種2020年には新型プリウスから搭載された、TNGA(Toyota New Global Architecture)と呼ばれる新開発のプラットフォームを新型モデルにほぼ投入される、低重心化による高い空力性能とボディ剛性の向上、それによる衝突安全性能を図り、安全で快適な車作りが進む。もちろん全車両に安全支援システム 衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense」も採用される。注目の車種は「進化」を果たす、新型ハリアー、新型ランドクルーザー、新型ランドクルーザー プラドだろう。

  1. トヨタ 新型 アルファード / ヴェルファイア 一部改良 2020年1月6日発売
  2. トヨタ 新型シエンタ 特別仕様車 G “Safety Edition” 2020年1月7日発売
  3. トヨタ 新型 ヴィッツ (ヤリス) 4代目 フルモデルチェンジ TNGA 採用 2020年2月10日発売
  4. トヨタ 新型 ヴォクシー ノア エスクァイア 一部改良 2020年5月発売
  5. トヨタ 新型 カローラスポーツ GR SPORT 2020年発売
  6. トヨタ 新型 ヤリス クロス (アーバンクルーザー)フルモデルチェンジ 2020年発売
  7. トヨタ 新型 エスティマ フルモデルチェンジ 4代目も驚くデザイン 低燃費 2020年6月発売
  8. トヨタ 新型 プリウスα フルモデルチェンジ 2020年発売
  9. トヨタ 新型 ランドクルーザー プラド フルモデルチェンジ 180系 2020年8月発売
  10. トヨタ 新型 ヤリス GR / GR SPORT フルモデルチェンジ 2020年発売
  11. トヨタ 新型 パッソ マイナーチェンジ 次世代スマートアシスト採用 2020年10月発売
  12. トヨタ 新型 TJクルーザー FJクルーザー後継モデル ハイブリッドモデルあり TNGAプラットホーム採用 2020年発売
  13. トヨタ 新型 RAV4 PHV プラグインハイブリッドモデル 2020年発売
  14. トヨタ 新型 GR Supra GT4 2020年発売
  15. トヨタ 新型 ハリアー 4代目 フルモデルチェンジ TNGA採用 2020年12月発売
  16. トヨタ 新型 ランドクルーザー 300 フルモデルチェンジ 2020年発売
  17. トヨタ 新型 ルーミー / タンク カスタム マイナーチェンジ スマートアシストⅣ採用 2020年12月発売
  18. トヨタ 新型 クラウン GR スポーツモデル追加 2020年12月頃発売
  19. トヨタ 新型 プリウス GR SPORT 2020年12月発売
  20. トヨタ 新型 MIRAI フルモデルチェンジ 2020年12月発売

トヨタ 新型 アルファード / ヴェルファイア 一部改良 2020年1月6日発売

トヨタは新型「アルファード/ヴェルファイア」の一部改良を行い2019年12月18日に発売する。

メーカーオプションであった「インテリジェントクリアランスソナー(パーキングサポートブレーキ)」「リヤクロストラフィックアラート(RCTA)」後退時の死角を検知し、注意を喚起。を全車標標準装備。

ディスプレイオーディオを標準装備し「Apple CarPlay」と「Android Auto」を採用する。DCM車載通信機を標準装備。さらに、専用通信機DCMを全車に標準搭載し、T-Connectサービスを3年間無料で提供。

アルファード

アルファード

トヨタ 新型シエンタ 特別仕様車 G “Safety Edition” 2020年1月7日発売

トヨタは新型シエンタの特別仕様車「G Safety Edition」を 2020年1月7日発売する。シエンタのグレード 「G」をベースにした特別仕様車「G “Safety Edition”」は、「衝突回避支援パッケージ Toyota Safety Sense」「インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]」「フルフラットデッキボード」などを標準装備。パノラミックビュー対応ナビレディパッケージとスーパーUVカット&シートヒーターパッケージを標準装備。

トヨタ 新型シエンタ 特別仕様車 G “Safety Edition” 2020年1月7日発売
トヨタは新型シエンタの特別仕様車「G Safety Edition」を 2020年1月7日発売する。 新型シエンタ 特別仕様車「G Safety Edition」 シエンタのグレード 「G」をベースにした特別仕様車「G “Safety ...
スペック 新型シエンタ 新型 シエンタ
ハイブリッド
全長 4,260mm
全幅 1,695mm
全高 1,675mm(2WD)
1,695mm(4WD)
ホイールベース 2,750mm
エンジン 直4DOHC
2NR-FKE
直4DOHC
1NR-FKE
直4DOHC
1NZ-FXE+
モーター
排気量 1,496㏄
最高出力 80kW (109PS)/
6,000rpm
76kW (103PS)/
6,000rpm
54kW (74PS)/
4,800rpm
最大トルク 11.3kgm/
3600~4,400rpm
11.3kgm/
3600~4,400rpm
11.3kgm/
3600~4,400rpm
モーター
最高出力
45kW (61PS)
システム出力 73kW (100PS)
 駆動方式 2WD 4WD 2WD
JC08モード燃費 20.2km/L 15.4km/L 28.8km/L
WLCTモード燃費 22.8km/L
価格 1,809,500円~
2,213,200円
1,994,300円~
2,357,300円
2,227,500円~
2,579,500円

トヨタ 新型 ヴィッツ (ヤリス) 4代目 フルモデルチェンジ TNGA 採用 2020年2月10日発売

トヨタはヴィッツ (ヤリス) 4代目のフルモデルチェンジを計画しており、2020年2月10日に発売する。現行ヴィッツは2010年12月22日に正式発表し発売が開始された世界的に人気がある車種である。発売から丸9年目のタイミングでフルモデルチェンジを果たす予定だ。トヨタは2018年4月16日に日本の特許庁に「YARIS (ヤリス)」を出願しており今回のフルモデルチェンジのタイミングでヴィッツから海外同様の名称となるだろう。2019年10月に開催予定の東京モーターショー2019で4代目の新型ヴィッツ (ヤリス) 披露した。

yaris

新型ヤリス

トヨタ 新型 ヤリス 4代目 「ヴィッツ」フルモデルチェンジ TNGA採用 2020年2月10日発売
トヨタは「ヴィッツ」4代目のフルモデルチェンジを行い、同時に車名変更を行い新型「ヤリス」として 日本では2019年12月20日発表、2020年2月10日に発売する。 ヤリスは全国の「ネッツ店」「トヨタモビリティ東京(株)」「トヨタ西東京カ...
トヨタ 新型 ヤリス 日本モデル 2019年12月20日発表 2020年2月10日発売開始
トヨタは新型「ヤリス」の日本モデルを2019年12月20日に発表し2020年2月10日に発売する。 2019年10月23日から開催される東京モーターショー2019で4代目の新型ヤリス 披露した。 今回からTNGA(Toyota New ...

トヨタ 新型 ヴォクシー ノア エスクァイア 一部改良 2020年5月発売

トヨタは「ヴォクシー」「 ノア」「 エスクァイア」の一部改良を行い2020年5月に発売する。現行モデル最終になる可能性が高そうだ。メーカーオプションであった「インテリジェントクリアランスソナー(パーキングサポートブレーキ)」を全車標標準装備。「セーフティ・サポートカーS〈ワイド〉」(サポカーS〈ワイド〉全車で対象車となる。

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トヨタ 新型 ヴォクシー ノア エスクァイア 一部改良 2020年5月発売
トヨタは「ヴォクシー」「 ノア」「 エスクァイア」の一部改良を行い2020年5月に発売する。現行モデル最終になる可能性が高そうだ。 新型 ヴォクシー ノア エスクァイア 一部改良 ディスプレイオーディオを標準装備し「Apple CarP...

トヨタ 新型 カローラスポーツ GR SPORT 2020年発売

トヨタはスポーツモデルとなる新型カローラスポーツに「カローラ GR SPORT」を2020年1月追加し発売を開始する予定だ。2019年3月7日から開催されるジュネーブモーターショー2019にて「カローラ GR SPORT」「カローラ TREK」世界初公開する。新型カローラ スポーツ GR スポーツはフルモデルチェンジをベースにG`sモデルの流れを引き継いだモデルだ。

カローラ GR SPORT

カローラ GR SPORT

トヨタ 新型 ヤリス クロス (アーバンクルーザー)フルモデルチェンジ 2020年発売

トヨタは新型ヤリスのクロスオーバーモデル「ヤリス クロス(アーバンクルーザー)」を2020年に発売する。

世界的に人気のクロスオーバーSUV市場に新たにC-HRよりも小さいBセグメントを発売する。日本の特許庁に「URBAN CRUISER(アーバンクルーザー)」を2018年8月29日に商標出願している。商願2018-108768。「YARIS CROSS(ヤリスクロス)」を2018年11月27日に商標出願している。商願2018-146037。

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2代目 ist

トヨタ 新型 エスティマ フルモデルチェンジ 4代目も驚くデザイン 低燃費 2020年6月発売

トヨタは4代目となる新型エスティマのフルモデルチェンジを行い2020年6月に発売する。

新開発プラットフォームを採用しており、低床フロア採用によるパッケージのよさはそのままにスタイリッシュミニバンとして発売される。いわば、新型ノア・ヴォクシーの高級版といえそうだ。アルファード・ヴェルファイアとは違う、シートアレンジやエスティマらしいエクステリアが期待できそうだ。エスティマの注目のエンジンは次期アルファード、ヴェルファイアと同じくハイブリッドモデルは新型カムリと同じハイブリッドシステム2.5L+モーターが採用される。

更に「エスティマ FCV」モデルをラインナップ、MIRAI同様のシステムを採用した7人乗りモデルを開発する。

estima

トヨタ 新型 プリウスα フルモデルチェンジ 2020年発売

トヨタは新型プリウスαのフルモデルチェンジを行い2020に発売する。発売から現在約7年が経過しており、現行同様、基盤となるプリウスがフルモデルチェンジを2015年12月9日に行うこともあり、新型プリウスベースの2代目の新型プリウスαの開発が進んでいると思われる。

当然、新型プリウスに採用されている、TNGA(Toyota New Global Architecture)と呼ばれる新開発のプラットフォームを採用することによって、現行モデルよりも広い室内空間を得ることが可能。高い空力性能を実現するなど、新開発のプラットフォームを採用により「低重心化」「ボディ剛性がUP」し現行モデルから大幅な進化を果たす。先進の予防安全技術「Toyota Safety Sense P」を採用する!!

prius α

プリウスα

スペック 新型プリウス α
全長 4,645mm
全幅 1,775mm
全高 1,575mm
ホイールベース 2,780mm
エンジン 直4 DOHC 1.8L+モーター(THSⅡ)
最高出力 72kW(98ps)/5,200rpm
最大トルク 142Nm(14.5kgm)/3,600rpm
フロントモーター最大出力 53kW(72ps)
フロントモーター最大トルク 163Nm(16.6kgm)
リアモーター最大出力 5.3kW(7.2ps)
リアモーター最大トルク 55Nm(5.6kgm)
システム出力 90kW(122ps)
トランスミッション 無段階変速機
車両重量 1500kg
乗車定員 5名~7名
JC08モード燃費 33.6km/L
価格

トヨタ 新型 ランドクルーザー プラド フルモデルチェンジ 180系 2020年8月発売

トヨタはクロスカントリーSUV「ランドクルーザー プラド」のフルモデルチェンジを行い180系として2020年8月に発売する。

現行150系はプラットフォームやエンジンは先代を踏襲しつつ発展させ(キャリーオーバー)モデルとなるが、今回はもちろん、2015年12月9日に発売が開始された新型プリウスに採用されているTNGA(Toyota New Global Architecture)(GA-Lプラットフォーム)と呼ばれる新開発のプラットフォームを採用することによって、現行モデルよりも広い室内空間を得ることが可能。高い空力性能を実現するなど、新開発のプラットフォームを採用により「低重心化」「ボディ剛性がUP」し現行モデルから大幅な進化を果たす。

Toyota Land Cruiser Prado

スペック 新型ランドクルーザー プラド
全長 4,830mm
全幅 1,880mm
全高 1,850mm
ホイールベース 2,800mm
エンジン 直列4気筒2.5L直噴
エンジン
D-4S
2.8L 直4
クリーンディーゼル
エンジン
最高出力 151kW(205ps)/
6,600rpm
130kW(177ps)/
3,400rpm
最大トルク 250Nm(25.3kgm)/
5,000rpm
450Nm(45.9kgm)/
2,400rpm
トランスミッション Direct Shift-CVT
駆動方式 4WD
JC08モード燃費 11.5km/L 12.0km/L
乗車定員 5〜7名
予想価格 350〜440万円 400万円〜550万円

トヨタ 新型 ヤリス GR / GR SPORT フルモデルチェンジ 2020年発売

トヨタはヴィッツ (ヤリス) 4代目のフルモデルチェンジを計画しており、2019年12月に発売する。そしてこの新型ヤリスをベースにしたGR ヤリスを2020年に発売する。2018年9月に「GR YARIS」の商標が、日本の特許庁に登録されている。新型ヴィッツ GR GRMN同様に「GR GRMN YARIS」も限定発売されるだろう。

toyota-vitz-gr

TOYOTA Vitz GR

トヨタ 新型 パッソ マイナーチェンジ 次世代スマートアシスト採用 2020年10月発売

トヨタは「パッソ」のマイナーチェンジを行い2020年10月に発売する。

現行の「スマートアシストⅢ」から「次世代スマートアシスト」を搭載し全車標準装備とする。コーナーセンサー(フロント4個/リヤ4個、接近お知らせ表示付)も全車標準装備。

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トヨタ 新型 TJクルーザー FJクルーザー後継モデル ハイブリッドモデルあり TNGAプラットホーム採用 2020年発売

トヨタはFJクルーザーの後継モデルとして新型TJクルーザーを2020年に発売する予定だ。2017年5月25日、トヨタは米国特許商標庁に「TJクルーザー」という名前を商標登録した。

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Tj CRUISER

2017年4月14日から開催されるニューヨークモーターショー2017にてFT-4Xconceptを初公開した。既に、「Future Toyota 4×4」を意味するFT-4Xを米国で商標登録している。FJクルーザーの後継モデルのコンセプトであるFT-4Xconceptは新型TJクルーザーである。

第45回東京モーターショー2017(2017年10月27日(金)~11月5日(日))にて量産モデルに近い「Tj CRUISER」を正式発表する。

スペック TJ CRUISER ボディサイズ
全長 4,300mm
全幅 1,775mm
全高 1,620mm
ホイールベース 2,750mm
乗車定員 4人
スペック TJ CRUISER 予想エンジン
エンジン 直列4気筒DOHC 2.5L「2AR-FXE」+THS II
最高出力 112Kw(152ps)/5,700rpm
最大トルク 206Nm(21.0kgm)/4,400〜4,800rpm
フロントモーター最高出力 105KW(143ps)
フロントモーター最大トルク 270Nm(27.5kgm)
リアモーター最大出力 50KW(68ps)
リアモーター最大トルク 139Nm(14.2kgm)
電池 ニッケル水素電池(6.5Ah)
駆動方式 E-Four(電気式4輪駆動方式)

トヨタ 新型 RAV4 PHV プラグインハイブリッドモデル 2020年発売

トヨタは新型「RAV4」のPHV(プラグインハイブリッドモデル)の開発を行っており2020年発売する可能性がある。

2019年11月20日より開催されるロサンゼルスモーターショー2019にて「RAV4 PHV」を世界初公開する。

RAV4 Plug-in Hybrid

RAV4 Plug-in Hybrid

トヨタ 新型 GR Supra GT4 2020年発売

トヨタは新型「GR スープラ」のレーシングスタディモデル「GR Supra GT4 Concept」ジェネーブモーターショー2019にて世界初公開した。「GR Supra GT4」を2020年に発売することが決定した。

GR Supra GT4

GR Supra GT4

スペック GR Supra GT4
全長 4,460mm
全幅 1,855mm
全高 1,250mm
型式 直列6気筒ツインスクロールターボ
排気量 2,997cm3
トランスミッション スポーツオートマチック リヤ駆動
潤滑油 Ravenol
排気システム Akrapovič製
ボデー構造 ロールケージ付スチールボディ
フロントスポイラー 天然繊維コンポジット製
リヤウイング 天然繊維コンポジット製
燃料タンク クイックチャージャー付レース専用
ドライバーズシート FIA基準レーシングシート

トヨタ 新型 ハリアー 4代目 フルモデルチェンジ TNGA採用 2020年12月発売

トヨタは新型ハリアーのフルモデルチェンジを行い2020年12月に発売する。

2019年4月10日に新型RAV4は一足先にフルモデルチェンジを行い日本でも発売されたが、RAV4はコンセプトがハリアーとは違うので以前と同じ(東京以外)ネッツ店、カローラ店で扱う、RAV4はスポーツ志向でハリアーは高級志向となる。

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ハリアー

スペック 新型ハリアー 予想
全長 4,690mm
全幅 1,835mm
全高 1,690mm
ホイールベース 2,690mm
エンジン 直列4気筒 2.5L 
直噴エンジン+モーター
直列4気筒2.0L直噴エンジン
「Dynamic Force Engine」
最高出力 131kW(178ps)/
5,700rpm
126kW(171ps)/
6,600rpm
最大トルク 221Nm(22.5kgm)/
3,600-5,200rpm
207Nm(21.1kgf・m)/
4,800rpm
フロントモーター最高出力 88kw(120ps)
フロントモーター最大トルク 202Nm(20.6kgm)
リアモーター最高出力 40kW(54ps)
リアモーター最大トルク 121Nm(12.3kgfm)  
トランスミッション 電気式無段階変速機 Direct Shift-CVT
駆動方式 2WD/E-Four(4輪駆動方式) 2WD/4WD
JC08モード燃費 24.0km/L 16.0km/L
乗車定員 5名
予想価格 350〜550万円

トヨタ 新型 ランドクルーザー 300 フルモデルチェンジ 2020年発売

トヨタは新型ランドクルーザーのフルモデルチェンジを行い300系として2020年に発売する。丸13年でのフルモデルチェンジを果たす、今回はもちろん、2015年12月9日に発売が開始された新型プリウスに採用されていTNGA(Toyota New Global Architecture)(GA-Lプラットフォーム)と呼ばれる新開発のプラットフォームを採用することによって、現行モデルよりも広い室内空間を得ることが可能。高い空力性能を実現するなど、新開発のプラットフォームを採用により「低重心化」「ボディ剛性がUP」し現行モデルから大幅な進化を果たす。

toyota landcruiser

トヨタ ランドクルーザー 300 予想CG

トヨタ 新型 ルーミー / タンク カスタム マイナーチェンジ スマートアシストⅣ採用 2020年12月発売

トヨタは新型ルーミー/タンク カスタムのマイナーチェンジを行い2019年11月発売する。

現行の「スマートアシストⅢ」から「スマートアシストⅣ」を搭載し全車標準装備とする。トヨタの先進技術といえば、「Toyota Safety Sense」であるが、ルーミー/タンクは設計および開発・生産をダイハツが行っているため「スマートアシストⅣ」が採用される。コーナーセンサー(フロント4個/リヤ4個、接近お知らせ表示付)も全車標準装備。

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ROOMY

トヨタ 新型 クラウン GR スポーツモデル追加 2020年12月頃発売

トヨタは新型クラウンシリーズのフルモデルチェンジを行い、2018年の6月26日に発売した。この新型クラウンシリーズベースにGRMNのGAZOOレーシングのテストドライバーがサスペンション、ボディ剛性、シート、ペダル、などをトータルチューニングしたモデル、クラウンGRを2019年6月に発売する予定だ。GRはG`sモデルの流れを引き継いだモデルだ。2017年1月20日から開幕したWRCに参戦した「Yaris WRC」がデビューし「G’s」ブランドから新しいブランド「GR」へ移行する。

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スペック 2.0L直列4気筒ターボエンジン8AR-FTS
最高出力 180kW(245ps)/5,200〜5,800rpm
最大トルク 350Nm(35.7kgm)/1,650〜4,400rpm
トランスミッション 8AT(8 Super ECT)
JC08モード燃費 12.8km/L
WLTCモード燃費 12.4km/L

トヨタ 新型 プリウス GR SPORT 2020年12月発売

トヨタ 新型 プリウス GR SPORTを追加し2019年12月発売する。

ベースは2018年12月17日に発売するマイナーチェンジする新型プリウスだ。トヨタ 新型 プリウス マイナーチェンジ デザイン変更 第2世代の次世代 Toyota Safety Sense 全車標準搭載 2018年12月17日発売

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特別仕様車Aプレミアム“ツーリングセレクション・20th Anniversary Limited”

トヨタ 新型 MIRAI フルモデルチェンジ 2020年12月発売

トヨタは新型MIRAIのフルモデルチェンジを2020年末に行う。

「MIRAI Concept」は次期「MIRAI」の開発最終段階のモデル。FCシステムを全て一新、燃料電池自動車としての性能を大幅に向上させ、水素搭載量拡大などにより、航続距離を従来型比で約30%延長することを目標に開発した。

MIRAI Concept

MIRAI Concept