2021年パパママに子育て世代におすすめの車種ファミリーカーは？

2020年12月26日2023年6月14日

子育てに役立つ車の条件は？

スライドドア

ミニバン

荷物が多く積める

高さが適度にある

安全性

経済性

乗車人数

トヨタノア / ヴォクシー / エスクァイア

トヨタ車で5ナンバーサイズのミニバンで王道と言える車種は「ノア」「ヴォクシー」「エスクァイア」である。3列シートやスライドドア乗り降りのしやすさなど多くの面で家族での使い勝手がいい。

新型ヴォクシーノアエスクァイアスペック

スペック	新型ヴォクシー
全長	4,695mm〜4,710mm
全幅	1,695mm〜1,730mm
全高	1,825mm
ホイールベース	2,850mm
エンジン	3ZR-FAE型 2.0L 直4 DOHC	1.8L 直4気筒 DOHC ＋モーター（THSⅡ）
最高出力	112kW（152ps）/ 6,100rpm	73kW（99ps）/ 5,200rpm
最大トルク	193Nm（19.7kgm）/ 3,800rpm	142Nm（14.5kgm）/ 4,000rpm
モーター最高出力	–	60kW（82ps）
モーター最大トルク	–	207Nm（22.1kgm）
トランスミッション	CVT	電気式無段階変速機
駆動方式	FF/4WD	FF
WLCTモード燃費	13.2km/L（2WD） 12.2km/L（4WD）	19km/L

ヴォクシーマイナーチェンジモデル価格（2020年）

グレード	乗車定員	駆動方式	価格
ZS	7人乗り	2WD	2,844,600円
	7人乗り	4WD	3,042,600円
	8人乗り	2WD	2,813,800円
	8人乗り	4WD	3,011,800円
ZS 煌 Ⅱ	7人乗り	2WD	2,940,300円
	7人乗り	4WD	3,138,300円
	8人乗り	2WD	2,909,500円
	8人乗り	4WD	3,107,500円
ZS ハイブリッド	7人乗り	2WD	3,347,300円
ZS 煌 Ⅱ ハイブリッド	7人乗り	2WD	3,443,000円

ノアマイナーチェンジモデル価格（2020年）

グレード	乗車定員	駆動方式	価格
X	7人乗り	2WD	2,567,200円
	7人乗り	4WD	2,796,200円
	8人乗り	2WD	2,556,400円
	8人乗り	4WD	2,765,400円
G	7人乗り	2WD	2,855,600円
	7人乗り	4WD	3,064,600円
	8人乗り	2WD	2,824,800円
	8人乗り	4WD	3,033,800円
Si	7人乗り	2WD	2,844,600円
	7人乗り	4WD	3,042,600円
	8人乗り	2WD	2,813,800円
	8人乗り	4WD	3,011,800円
Si W✕B	7人乗り	2WD	2,940,300円
	7人乗り	4WD	3,138,300円
	8人乗り	2WD	2,909,500円
	8人乗り	4WD	3,107,500円
X ハイブリッド	7人乗り	2WD	3,059,100円
G ハイブリッド			3,218,600円
Si ハイブリッド			3,347,300円
Si W✕B ハイブリッド			3,443,000円

エスクァイアマイナーチェンジモデル価格（2020年）

グレード	乗車定員	駆動方式	価格
Gi	7人乗り	2WD	2,994,200円
	7人乗り	4WD	3,203,200円
	8人乗り	2WD	2,963,400円
	8人乗り	4WD	3,172,400円
Gi “Premium Package Black Tailored”	7人乗り	2WD	3,119,600円
Gi “Premium Package Black Tailored”		4WD	3,328,600円
Gi ハイブリッド		2WD	3,379,200円
Gi “Premium Package Black Tailored” ハイブリッド		2WD	3,460,600円

日産セレナ

5ナンバーサイズでミニバンで王道と言える車種は「セレナ」もあげれらる。「ノア」「ヴォクシー」「エスクァイア」と同様の構成であるが全方位運転支援システム「360°セーフティアシスト」標準搭載。プロパイロットを搭載しており安全性や先進性では一歩先を行く。マイナーチェンジにより、エクステリアのデザインを変更。グレード「ハイウェイスター」には大型Vモーショングリル「ダブルVモーショングリル」を採用。

新型セレナスペックについて

スペック	新型セレナ	新型セレナハイウェイスター
全長	4,685mm	4,770mm
全幅	1,690mm	1,740mm
全高	1,875mm
ホイールベース	2,860mm
エンジン	直列4気筒 DOHC 2.0L 直噴エンジン＋モーター
最高出力	110kW（150PS）/ 6,000rpm
最大トルク	200Nm（20.4kgm）/ 4,400rpm
モーター最高出力	1.9kW（2.6PS）
モーター最大トルク	48Nm（4.9kgm）
トランスミッション	エクストロニックCVT（無段変速機）
駆動方式	2WD/4WD
乗車定員	8名
JC08モード	16.6〜17.2km/L （2WD） 15.0〜15.8km/L （4WD）	16.6km/L （2WD） 15.0〜15.8km/L （4WD）

新型セレナe-POWER スペックについて

スペック	新型セレナ e-POWER
全長	4,770mm
全幅	1,740mm
全高	1,865mm
ホイールベース	2,860mm
エンジン	1.2L 直3DOHC ＋モーター型式:EM57
モーター最高出力	100kW(136ps)
モーター最大トルク	320Nm（32.6kgm）/0-3283rpm
最高出力	62Kw(84ps)/6000rpm
最大トルク	103Nm(10.5kgm)/3200-5200rpm
駆動方式	2WD
乗車定員	7名
JC08モード航続距離	26.2km/L

新型セレナ価格グレード

グレード	エンジン	トランスミッション	駆動方式	乗車定員	価格
B	直列4気筒DOHC 2.0L 直噴エンジン	CVT	2WD	8名	2,399,760円
S	直列4気筒DOHC 2.0L 直噴エンジン				2,508,840円
X	直列4気筒DOHC 2.0L 直噴エンジン＋モーター				2,529,360円
XV					2,687,040円
G					3,005,640円
ハイウェイスター					2,708,640円
ハイウェイスターV					2,932,200円
ハイウェイスターG					3,168,720円
B			4WD		2,687,040円
X					2,773,440円
XV					2,931,120円
G					3,292,920円
ハイウェイスター					2,995,920円
ハイウェイスターV					3,192,480円

新型セレナe-POWER 価格グレード

グレード	エンジン	駆動方式	乗車定員	価格
e-POWER X	直列3気筒DOHC 1.2L ＋モーター（EM57）	2WD	7名	2,943,000円
e-POWER XV				3,167,640円
e-POWER G				3,410,640円
e-POWER ハイウェイスター				3,233,520円
e-POWER ハイウェイスターV				3,435,480円
e-POWER ハイウェイスターG				3,657,960円

トヨタアルファード

ミニバンの王者といえる「アルファード」7〜8人乗りでは最高級と言っていい広い空間と車内の使い勝手は文句なし。ただし、車両の大きさはもちろんある、車体価格もそれなりである。2021年はモデル末期でもあるのでお得な特別仕様車や値引額もかんりの交渉も可能だ。更に中古市場でも旧型に近いモデルが安く手に入ることも魅力になってくるだろう。

アルファードスペックについて

スペック	新型アルファード
全長	4,945mm（4,950mm）
全幅	1,850mm
全高	1,930mm		1,950mm
ホイールベース	3,000mm
排気量	2.5L	3.5L	2.5L +ハイブリッド
エンジン形式	直４DOHC	直4 DOHC (D4-S)	直4DOHC +モーター
最大出力	134kW（182ps）/ 6,000rpm	221kW（301ps）/ 6,600rpm	112kW （152ps）/ 5,700rpm
最大トルク	235Nm （24.0kgm）/ 4,100rpm	361Nm（36.8kgm）/ 4,600〜4,700rpm	206Nm （21.0kgm）/ 4,400-4,800rpm
モーター最高出力	–	–	フロント105kW (143ps) リヤ50kW (68ps)
モーター最大トルク	–	–	フロント270Nm (27.5kgm) リヤ139N･m (14.2kgm)
トランスミッション	CVT	8AT	電気式無段階変速機
JC08モード燃費	12.8km/L	10.6〜10.8km/L	18.4〜19.4km/L
価格	3,520,000円～ 4,421,000円	4,883,000円～ 7,421,000円	4,547,000円〜 7,752,000円

アルファード価格グレード

グレード	定員	エンジン	トランスミッション	駆動方式	価格^（10％）
X	8名	2AR-FE（2.5L）	Super CVT-i	2WD	3,520,000円
X “サイドリフトアップチルトシート装着車”	7名				3,635,000円
S	8名				3,864,000円
S	7名				3,908,000円
G“サイドリフトアップチルトシート装着車”					3,884,000円
G“C パッケージ”					4,664,000円
G					4,539,000円
G“サイドリフトアップチルトシート装着車”					4,421,000円
GF		2GR-FKS（3.5L）	Direct Shift- 8AT	2WD	5,185,000円
GF“サイドリフトアップチルトシート装着車”					4,883,000円
SC					5,260,000円
Executive Lounge					7,269,000円
Executive Lounge S					7,421,000円
X	8名	リダクション機構付 THSⅡ （2AR-FXE 2.5L）	電気式無段階変速機	4WD （E-Four）	4,547,000円
X	7名				4,590,000円
X“サイドリフトアップチルトシート装着車”					4,587,000円
S					4,799,000円
G					5,344,000円
“F パッケージ”					5,507,000円
SR					5,491,000円
SR“サイドリフトアップチルトシート装着車”					5,320,000円
SR“C パッケージ”					5,654,000円
Executive Lounge					7,599,000円
Executive Lounge S					7,752,000円

トヨタシエンタ

5ナンバーサイズで両側スライドドア。更に7人乗りモデルをラインナップ。7人乗りが欲しいが車体が大きいと運転に自信がない、駐車スペースがという人にはもってこいの1台である。

シエンタスペック

スペック	新型シエンタ		新型シエンタハイブリッド
全長	4,260mm
全幅	1,695mm
全高	1,675mm（2WD） 1,695mm（4WD）
ホイールベース	2,750mm
エンジン	直4DOHC 2NR-FKE	直4DOHC 1NR-FKE	直4DOHC 1NZ-FXE＋モーター
排気量	1,496㏄
最高出力	80kW (109PS)/ 6,000rpm	76kW (103PS)/ 6,000rpm	54kW (74PS)/ 4,800rpm
最大トルク	11.3kgm/ 3600～4,400rpm	11.3kgm/ 3600～4,400rpm	11.3kgm/ 3600～4,400rpm
モーター最高出力	–	–	45kW (61PS)
システム出力	–	–	73kW (100PS)
駆動方式	2WD	4WD	2WD
JC08モード燃費	20.2km/L	15.4km/L	28.8km/L

シエンタ

グレード	エンジン	トランスミッション	駆動方式	シート	乗車定員	価格（10%）
FUNBASE X	2NR-FKE 1.5 L 直列4気筒エンジン	Super CVT-i	2WD	2列	5人	1,809,500円
FUNBASE G						2,057,000円
FUNBASE G Cuero						2,173,000円
X				3列	7人	1,850,200円
X	1NZ-FE 1.5 L 直列4気筒エンジン		4WD		6人	1,994,300円
G	2NR-FKE 1.5 L 直列4気筒エンジン		2WD		7人	2,098,000円
G Cuero	2NR-FKE 1.5 L 直列4気筒エンジン		2WD		7人	2,214,000円
G	1NZ-FE 1.5 L 直列4気筒エンジン		4WD		6人	2,242,000円
G Cuero	1NZ-FE 1.5 L 直列4気筒エンジン		4WD		6人	2,358,000円

シエンタハイブリッド

グレード	エンジン	トランスミッション	駆動方式	シート	乗車定員	価格（10%）
FUNBASE X	1.5L 直列4気筒エンジン 1NZ-FXE ＋モーターTHSⅡ	電気式無段階変速	2WD	2列	5人	2,227,500円
FUNBASE G						2,423,000円
FUNBASE G Cuero						2,539,000円
X				3列	7人	2,268,200円
G						2,464,000円
FUNBASE G Cuero						2,580,000円

トヨタルーミー

5ナンバーサイズで両側スライドドア。コンパクトボディでありながら室内空間は大人5人でも余裕ある室内空間を確保。車両価格も安いのが特徴。本車種は機能子会社であるダイハツ工業が製造・販売する「トール」をベースに、OEM供給されているモデルである。

ルーミースペック

スペック	新型ルーミー
全長	3,700〜3,705mm
全幅	1,670mm
全高	1,735mm
ホイールベース	2,490mm
エンジン	1.0L 直3気筒エンジン	1.0L 直3気筒ターボエンジン
最高出力	51kW（69ps）/ 6,000rpm	72kW（98ps）/ 6,000rpm
最大トルク	92Nm（9.4kgfm）/ 4,400rpm	140Nm（14.3㎏m）/ 2,400-4,000rpm
トランスミッション	CVT
WLCTモード燃費	16.8-18.4km/L	16.8km/L
価格	1,556,500〜 2,090,000円	1,864,500〜 2,046,000円

ルーミー価格グレードについて

モデル	エンジン	駆動方式	価格（10％）
カスタム G-T	1.0L 直列3気筒 DOHC ターボ	2WD	2,046,000円
カスタム G	1.0L 直列3気筒 DOHCエンジン	2WD	1,914,000円
カスタム G	1.0L 直列3気筒 DOHCエンジン	4WD	2,090,000円
G-T	1.0L 直列3気筒 DOHC ターボ	2WD	1,864,500円
G	1.0L 直列3気筒 DOHCエンジン	2WD	1,743,500円
G		4WD	1,919,500円
X		2WD	1,556,500円
X		4WD	1,732,500円

スズキソリオ

スズキは「ソリオ」のフルモデルチェンジを行い4代目として2020年12月4日に発売。全長を80mm（ソリオバンディットは70mm）延長、荷室床面長を100mm拡大、大きな荷室と広く使える室内空間の両立を実現している。全長を拡大しながらも最小回転半径は4.8ｍのままとした。最新の「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載する。

スペック	新型ソリオ（バンディット）
全長	3,710mm（3,720mm）
全幅	1,625mm
全高	1,745mm
ホイールベース	2,480mm
タイプ	マイルドハイブリッド	ガソリン車
エンジン	1.2L 直4 DOHC （K12C型）デュアルジェットエンジン＋モーター
最高出力	67kW（91ps）/ 6,000rpm
最大トルク	118Nm（12.0kgm）/ 4,400rpm
モーター最高出力	2.3kW（3.1ps）/ 1,000rpm	–
モーター最大トルク	50Nm（5.1kgm）/ 100rpm	–
WLTCモード燃費	19.6km/L（2WD） 18.4km/L（4WD）	19.0km/L（2WD） 17.8km/L（4WD）
乗車定員	5名
価格	1,850,200円 2,148,300円	1,581,800円 1,707,200円

ソリオ

グレード	エンジン	トランスミッション	駆動方式	価格（10％）
G	直列4気筒DOHC 1.2Lエンジン	CVT	2WD（FF）	1,581,800円
G	直列4気筒DOHC 1.2Lエンジン		4WD	1,707,200円
HYBRID MX	直列4気筒DOHC 1.2L エンジン（マイルドハイブリッド）		2WD（FF）	1,850,200円
HYBRID MX			4WD	1,975,600円
HYBRID MZ			2WD（FF）	2,022,900円
HYBRID MZ			4WD	2,148,300円

ソリオバンディット

グレード	エンジン	トランスミッション	駆動方式	価格（10％）
HYBRID MV	直列4気筒DOHC 1.2Lエンジン（マイルドハイブリッド）	CVT	2WD（FF）	2,006,400円
HYBRID MV	直列4気筒DOHC 1.2Lエンジン（マイルドハイブリッド）	CVT	4WD	2,131,800円